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贾跃亭与恒大仲裁结果或近日出炉,知情人士:恒大拒付款项致FF91量产停顿

2019-07-04来源:www.33665357.com

10月18日,距离贾跃亭向香港仲裁机构发起仲裁已经过去15天。搜狐财经“公司深读”自一位接近Faraday Future(FF汽车)的人士获悉,由于“恒大拒绝提前支付款项”,FF91量产工作现已停顿,而一位恒大消息人士透露,仲裁结果或将于近日出炉。

“老贾等到8月还没收到钱,等到9月也没收到钱,到10月实在没办法,美国已经没钱了,拖延了FF91量产的进度,只能提起仲裁,”这位接近FF汽车的人士对说。

10月7日,恒大健康亦公告称,其先期投资的8亿美元已被全部用完。

数月前,各方消息均显示贾跃亭造车进展良好。恒大健康曾在8月14日公告称,Faraday Future已于中国设立了运营总部,命名为恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司,首台FF91白车身已运抵美国汉福德生产基地,正式开始FF91整车组装工作,包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进,以尽全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。

8月28日,贾跃亭在微博上宣布FF91首台预量产车下线,并文感谢团队及供应商伙伴的努力。

(贾跃亭在微博宣布FF91预量产车下线)

进入10月后,形势开始出现变化。10月7日,恒大健康发布公告称,其入股的Smart King Ltd.于10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大旗下时颖公司作为股东享有的融资同意权,并解除所有协议。

恒大健康的公告透露,围绕后续款项的支付,双方或存在难以弥合的裂痕。公告披露,时颖公司与贾跃亭实际控制的FF Top Holding在2017年11月30日达成协议,时颖需要在三年内向Smart King ltd.投资20亿美元。恒大指责,FF Top Holding利用在Smart King的多数董事席位,在未达到合约付款条件下就要求时颖付款。

隔日,FF方面回复称,除了首笔8亿美元投资之外,恒大未能兑现向FF支付任何额外资金的承诺,反而试图获得对FF中国和FF所有IP的控制权及所有权。在这期间,恒大也阻止FF接受任何来自其他来源的直接融资。FF指责恒大不应该一方面拒绝支付资金,另一方面享受补充协议生效后的权益,包括接管FF中国的大部分经营管理权。

此前,一位恒大消息人士对搜狐财经“公司深读”透露,投资8亿美元后,Smart king Ltd.又要求恒大提前支付7亿美元,为确保FF91的量产,恒大方面予以同意,但在签署补充协议时也要求对方达到“相应的支付条件”;由于对方未能达到条件,恒大无法提前支付款项。

“第一笔8亿美金原计划全部用于FF91量产,后来许家印觉得应该加快FF91的量产,当时南沙工厂已经开始建设了,为了抢占市场前期红利和制高点,就拨了3亿美元给FF91项目使用,比如南沙工厂前期建设,供应商付款,就等于说又回到了中国。”消息人士对搜狐财经“公司深读”披露。

(恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团揭牌仪式,出席高管全部来自恒大集团)

随后,贾跃亭与恒大方面签订补充协议,约定后者7月31日之前再支付3亿美元。“当时觉得拿到钱就能够量产FF91,所以签订了合同,没想到7月底没收到钱。”消息人士披露。

对方表示,FF91能否量产的关键是恒大提供后续资金,于恒大未能提前支付款项,现在美国造车进度已经陷入胶着,“听说现在就是发发工资。”

“电动车炙手可热但是现在我们活活地被耽误,说实话恒大这么做,我们很难受”,这位人士说。

今年6月25日,恒大正式入局贾跃亭造车梦:恒大健康公告披露,恒大集团向恒大健康提供67.5亿港元三年无抵押贷款,后者将收购香港时颖有限公司(时颖公司)100%股权。

时颖公司曾与FF原股东合资成立Smart King Ltd.,后者全资持有Faraday Future集团。时颖公司持有Smart King Ltd. 45%股权,为单一大股东,贾跃亭通过FF Top Holding持有其33%股权。

贾跃亭相关方虽然持股比例较低,但每股股份配有10票投票权,时颖公司每股配有1票投票权,因此贾跃亭相关方在Smart King拥有多数董事会席位。但恒大方面拥有融资同意权,且协议约定若管理层不能履行职责,贾跃亭所在一方的投票权将被收回。

按照协议,恒大先期投资为8亿美元,2019年12月31日或之前需再投6亿美元,2020年12月31之前再投6亿美元。

10月18日,一位恒大消息人士对搜狐财经“公司深读”披露,恒大与贾跃亭方面的仲裁结果即将出炉,“我们都在等结果”。